Marka ay timaaddo waaritaanka, waxaad la yaabi doontaa inta shaqo ee ay tahay in ay sameeyaan baabuur-sameeyayaal si loo hubiyo in qayb kasta oo ka mid ah badeecada ugu dambeysa aysan si xun u saameynayn deegaanka.Dadka reer Yurub waxay u muuqdaan inay safka hore kaga jiraan soo bandhigida sida ay u dhisaan baabuur gabi ahaanba nadiif ah.Ujeedada kaliya ee BMW i Vision Circular Concept waa in la muujiyo sida ay dib u warshadayn karto alaabta iyada oo aan la hurin raaxada.Fikradda Mini Strip waxay sidoo kale na siisay talooyin ku saabsan sida loo isticmaalo alaabta dib loo warshadeeyey ee habka ugu yar si loo abuuro hatchbacks qallafsan iyo aasaasiga ah, Fikradda Polestar ee cajiibka ah 02 waa tusaale weyn oo ku saabsan sida dib-u-warshadaynta polyester-ka weli waxay keenaysaa nadiif iyo tayo gudaha ah.Hadda, Mercedes waxa ay doonaysaa in ay gasho ficilka, iyada oo ballan-qaadaysa tirooyin cajiib ah tobanka sano ee soo socda.
Mercedes-Benz waxay higsaneysaa inay noqoto hormuudka suuqa ee waaritaanka iyada oo leh da'da yar ee koronto EQ ah.Markii la soo bandhigay EQXX, waxaan aragnay ilaa iyo inta ay riixi karto fikradda sii jirista ee naqshadeynta gudaha.Shirkadda Jarmalka ayaa hadda shaaca ka qaaday in qaybaha cilmi-baarista hadda lagu soo bandhigi doono baabuurka wax soo saarka.
Mercedes-Benz waxay doonaysaa in dhammaan baabuurteedu ay noqdaan kuwo dhexdhexaad ah oo kaarboon ah 2039, ka hor shuruudaha sharci-dejinta ee EU ee 2050, markaa waxay u aragtaa ku dhawaaqistan tallaabo yar oo loo qaaday yoolkeeda dhammaadka weyn.Waxaan sidoo kale filan karnaa inaan aragno wax badan oo ka mid ah agabkan oo lagu daray isku-habeeyaha sanadaha soo socda, iyadoo la siinayo in shirkadu ay sii wadi doonto maalgashiga R&D ee qaybaha dib loo rogay.
UBQ waa shay balaastiig ku salaysan oo hadda lagu rakibi doono dhammaan noocyada Mercedes EQS iyo EQE.Qalabkan waxaa lagu daraa iyadoo la ururinayo qashinka guriga waxaana loo beddelaa dhuumaha fiilada.Ugu dambayntii, shirkaddu waxay rajaynaysaa inay ku balaadhiso codsiyadeeda dabaylaha jidhka hoostiisa ah, xadhkaha taayirada taayirrada iyo koofiyadaha.
Ka warran meelaha aad la macaamilayso baabuurka?Mercedes-Benz waxay sharaxday in safarkeeda sii jiritaanku aanu xadidayn awooda ay ku abuurto gudaha gudaha raaxada.Laga bilaabo sanadka soo socda, waxay la shaqayn doontaa alaab-qeybiyeyaasha hargaha dhabta ah ee ku dhaqma beeristooda si joogto ah. Dhammaan warshadaha hargaha ee mustaqbalka waa inay sidoo kale si rasmi ah u caddeeyaan kooxda shaqada ee maqaarka haddii loo tixgeliyo alaab-qeybiyeyaal.
Haddii aadan aad u jeclayn inaad u ogolaato xayawaanku inay naftooda u huraan si ay u daboolaan kuraastaada, Mercedes-Benz waxay ku siinaysaa maqaar synthetic ah oo isticmaala fiilooyinka cakatuska budada ah iyo dhamaystirka mycelium fangas-ka biotechnology-ga ah.Astaanta ayaa sheegtay in kuwan weli la baarayo mana jirto wax calaamad ah oo muujinaya goorta la heli karo.
Khadkeeda hadda ee maqaar macmal ah oo macmal ah, oo loo isticmaalo in lagu daboolo wax kasta laga bilaabo kuraasta ilaa madaxa, ayaa inta badan laga sameeyay alaab dib loo warshadeeyay.
Marka laga hadlayo dahaadhyada kale, Mercedes-Benz waxay sheegtay in tan horeba looga heli karo baabuurteeda wax-soo-saarka.Daboolida sagxadaha EQS waxa laga sameeyay dunta nylon oo laga keenay roogag dib loo warshadeeyay iyo shabagyada kalluumaysiga.Qaar ka mid ah dharkeeda synthetic waxay ka samaysan yihiin 100% dhalooyinka PET ee dib loo warshadeeyey.
Horay u eegisteeda, Mercedes-Benz wax dadaal ah uma dhaafin horumarka waara.Isticmaalka awoodda dib-u-warshadaynta kiimikaad ee taayirada la isticmaalay, waxay soo bandhigaysaa gacan-qabsiga albaabbada caagga ah ee rinji aadka u sarreeya.Xumbo CO2 ku salaysan ayaa sidoo kale loo isticmaali doonaa barkinta kursiga danbe.Ugu dambayntii, calaamaddu waxay faahfaahinaysaa roogagyada fiber-ka ah ee xariirta iyo bamboo-ga oo lagu sameeyay iyadoo la isticmaalayo tignoolajiyada wax-soo-saarka.
Marka laga hadlayo samaynta baabuurta, Mercedes-Benz waxay sheegtay in wax-soo-saarkeeda aluminium iyo birta ay ka faa'iideysteen dhimista qiiqa kaarboon laba ogsaydh sababtoo ah wax ka beddelka silsiladda sahayda.Marka la gaaro 2025, dhammaan birkeeda waxaa laga dhigi doonaa kaarboon-la'aan iyadoo la isticmaalayo hydrogen habka wax soo saarka marka la barbar dhigo dhuxusha hadda jirta.Mercedes-AMG SL waxay soo bandhigi doontaa qaybo aluminium ah oo si buuxda dib loo warshadeeyey.
Waqtiga boostada: Apr-08-2022